カブのガラスレンズをゲットしてみた
先日スーパーカブのヘッドライトを触ってみるとガラスレンズじゃない事に気が付きました。ずっとガラスレンズだと思っていました😅 ガラスレンズがいいなぁーと思ったのでヤフオクで入手してみました。 右が純正。左が入手したガラスレンズです。 しかし残念な事に装着はできそうでしたが厚みが純正より薄く、前回つけたLEDが装着不可でした(T_T)奥に干渉してはまりません。 ガラスレンズをとるかLEDをとるか・・・ とりあえず今回は見送りです。
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スーパーカブのキャストホール化（続編）
さてさて前回ついに念願のキャストホイール化を果たしたのですが、やはりちょっと装着に不安が残る。。。 ちなみに前回の記事はこちら スーパーカブをキャストホイール化しました そこで試しに旧タイプのドラムパネルを入手して装着してみる事にしました。 まずはリアです。 C70用をゲットしました。右が純正、左がC70用です。 純正では加工が必要だった凹凸の部分も何もしなくてもすんなり入りそうです。 計ってみると根本的な事に気付きました。 割り箸で長さを計測 パネル自体の厚みが違う！どおりでワッシャーを噛ますだけではセンターがズレる訳だ。 と言うことでパネルを変えるだけですんなり着きました。 続いてフロントです。 こちらはC50用をゲット。ヤフオクで画像を見ながら着きそうなものを選びました。 こちらも凹凸は加工無しでそのままいけそうです。 そして計ってみるとやっぱりパネルの厚みが違う どおりでメーターも動かないわけだ。厚みがある分メーターギヤが届かない。 しかしフロントはリアのようにすんなりはいきませんでした。 まず、ブレーキワイヤーを固定する部分の径が違う。 だいぶ小さいです。なのでゴリゴリと拡大しました。 ちょっと削り過ぎた💦 あともう一つの問題。スピードメーターの取り付け部分が全然違う。 こちらは加工ではどうにもならないのでメーターワイヤーを購入しました。 ちょっと長い感じはするけどなんとか装着！ と言うことで無事装着できました（＾＾） なんか最初から加工をすすめるよりもパネル流用をすすめた方が親切な気がしました。 そのほうがずっと簡単だし、フィッティングも良いです。
スーパーカブのヘッドライトをLED化しました。
この１年でヘッドライトの球が２回ぐらい切れたので、LED化してみました。 Amazonで送料込み1,370円でした。 これでLED化できるんだから良い時代になったもんです。 スーパーカブはライトケースの奥行にあまり余裕が無いので寸法を見て全長が短い物を選びました。3面発光タイプですがそこは致し方ないです。 装着は至って簡単♪配線の色もそのまま着きました。 コントローラー部分が下の方にスポッっと入ったのが素晴らしい！ 無事点灯しました！だいぶ明るいです！ しかし問題もありました。 こちらロービーム ハイビーム めちゃめちゃ上照らしてる（＞＜）空でも飛ぶ気か！？ 調整でどうにかできるのか次回試してみます。 でもまぁ、このロービームだけでもこの金額なら満足できる商品だと思います。 HooMoo バイク用LEDヘッドライト 三面発光 直流交流兼用 H4 H6 PH7 PH8対応 Hi/Lo 切替式 30W DC&AC 9-18V 6000K Hi 3000lm/Lo 2000lm 冷却ファン内臓 取付簡単 1年保証 新品価格 ￥1,360 から (2019/4/2 23:46時点)