バナナライダーのブログ

ブレーキのタッチが悪くなっていたのでSRX250のブレーキフルード交換をしました。 ブレーキフルードの交換はマスターシリンダーのキャップを外し、キャリパーにホースを繋いで8mmのメガネレンチで緩めたり閉めたりして行います。ブレーキレバーを握った状態で緩める事で古いブレーキフルードが押し出されホースを通してペットボトルに落とします。 なので順番としては ブレーキレバーにぎにぎ ドレン緩める ブレーキフルード出る ドレン閉める ブレーキレバーにぎにぎ の繰り返しになります。フルードが無くならないようにつぎ足しながら行います。 結構注意が必要なのはブレーキフルードはかなり強力に塗装を侵します。なので強くにぎにぎしすぎるとタンクなんかに飛び散って塗装がやられます。フロントフェンダーなんかもやばいです。心配なら何か敷いておくのも手ですね。 キャップを外したマスターシリンダー キャリパーへのホースとペットボトルのセット。 最初にメガネレンチをかけておくのがポイント。 綺麗なフルードが出るようになったらOK。だいぶ汚かったです（＾＾； ついでなので、台風の潮風のせいで錆びてたサイドスタンドの錆を落として塗装。 バイク乗るよりメンテに追われる日々です。

破損して無くなっていたテールエンドカウルを作成しました。 状況はこんな感じです。 ヤフオクでも探しましたが、なかなか出てこない（＞＜） ebayにはありましたが送料含めると結構なお値段に・・・ しょうがないのでFRPで自作してみる事にしました。 厚紙で型を作って・・・ オラ―っとFRPを貼りこみます。 外すとこんな感じです。 良い中古が出れば交換予定なので結構適当に作っています。 完成です ✨ ちょっと隙間は出来てしましましたが、無いよりはだいぶマシです。

塗装するためにフロントフェンダーを外しました。 こいつが見た目以上に結構大変でした。 なにが大変かと言うとステーのほとんどがリベットで止まっているのです。 外すにはドリルでほじって取らないといけないのでなかなか面倒くさかったです(^^;) 車体から外すのも一苦労します。 とりあえず無事取れたので塗装に入れます。

YZF-R125の修理でどうしても部品が必要になって『 ebay 』に登録して部品を調達してみました。 『 ebay 』とは世界規模の ヤフオク みたいなもので、個人でも登録するだけで簡単に個人輸入みたいな事ができてしまう夢のようなサイトです✨ 前から知っていましたが、なんせやりとりが英語になってしまうため、トラブル時の対応に自信が無くてなかなか手が出せませんでした（＾＾； しかしYZF-R125のような逆輸入車はヤフオクでは部品も少ないので、今後も必要になるだろうと思い登録してみました。 ちなみに今回必要になった部品がこちら・・・ なんじゃこりゃー！  タンクカバーを外してビックリ！燃料ホースに補修した跡が・・・ これはさすがに怖い（＾＾； 気付かないうちにカバー下でガソリンダダ洩れ・・・なんて状況はシャレになりません。 ヤフオクで探してみると、あるにはあったのですが結構高い！ 商品代が4500円に沖縄だと送料が2000円かかかって6500円！ ひえーっ！！（＞＜） 中古純正ホースにそんなに出せません！ と言うことで『 ebay 』での部品調達に挑みました。 『 ebay 』の登録は結構簡単でした。 やってる事はヤフオクやAmazonに登録して買うのと大差はありません。 手順としては Paypalの登録　（決済サービス） ebayの登録 ebayとPaypalをリンクする 本当にこれだけです。 後は欲しい商品をポチって Paypal で決済すれば、 Paypal に登録された住所に商品が送られてきます。 その際に注意なのが、 「 Paypalに登録された住所に商品が送られてくる 」って部分です、。 つまり事前に 英語で住所を登録しておく 必要があります。 そして 名前も最初からローマ字で登録しておく ほうが良いです。 自分は間違って漢字で登録してしまい、修正してもらうのに手間がかかりました。 あとは買う時の注意点としては、 配送可能地域（Ships to）はworldwideかjapanの表示があるもの 支払い手段（Payments）はPaypalが使えるもの を選ぶという事。 これさえ抑えておけば普通に購入することができまし...

今日は引き続き外装の修理と車体関係もやりました。 作業内容は ・外装補修＆塗装 ・オイル＆オイルフィルター交換 ・エアクリ―ナー取り付け ・ウィンカー取り付け ・車体の錆落とし＆黒錆化 ・フットブレーキの曲がり修正 といった感じです。 オイルフィルターは Moto Cafe Faster さんで購入しました。YZF-R125に力を入れているらしくメールや電話だけでもとても親切で良い対応でした。 オイルフィルター、ブレーキレバー、ドレンパッキン等を購入しましたが、レターパックで送ってくれて送料的にも安くあげることができました。 曲がったフットブレーキは力技で修正しました（＾＾； うぉりゃーーー！！と曲げます（笑） まぁなんとか乗れるようになりました＾＾ ターボフィルター化したエアクリーナーも取り付け

YZF-R125のエアクリーナーをターボフィルター仕様にしました。 純正のエアクリーナーをチョキチョキと切ります 貼り付いていて上手く取り除けませんでした💦 しょうがないので、ポリエステル樹脂で固めてやりました（＾＾； という事で完成✨ スポンジフィルターだと洗う事ができるのでマメにメンテが出来て気分が良いですね。 頻繁に乗る訳では無いので大丈夫でしょう！！

さて、年末に買ってきたYZF-R125ですが、着々と修理を進めています。 まずは外装を引っ剥がしてインナーパーツを艶消しブラックで塗装しました。 だいぶ色あせていたので、これだけでも結構見た目が変わりそうです。 ホームセンターで99工房のカラー見本帳を見まくって塗る色を決めたので、さっそくスプレーをまとめてAmazonで注文しました。ホームセンターやカー用品店で買うよりネットで買う方が全然安かったです。 破損していた部品や消耗品も一通り注文したのであとは一気に作業するのみ！ どんな風になるか楽しみです♪